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Ristrutturazione di una passerella sospesa sul fiume Brenta tra Cadoneghe e Torre - Padova

Caratteristiche della struttura da restaurare
Stato: ITALIA
Luogo: Padova
Progettista: Ing. Aldo Romaro
Tipologia della struttura: Passerella pedonale
Funzione: attraversamento pedonale fiume Brenta tra Cadoneghe e Torre
Lunghezza: 110m
Luce max: 70m
Larghezza impalcato: 1,5m

Intervento di restauro

Completato nel: 2002
Committente: COMUNE DI CADONEGHE (Pd)
Impresa costruttrice: elle-erre di Perugia
Strutture di acciaio: C.M.I. di Rovigo
Progetto di ristrutturazione e delle nuove strutture di acciaio: Studio Ing. Giorgio ROMARO di Padova
Cadoneghe 01
Descrizione:
La passerella ha una luce tra le spalle di 110 metri e 70 metri tra i piloni.
Realizzata su progetto dell’Ing.Aldo Romaro senior (padre del progettista della ristrutturazione) intorno alla metà del secolo scorso, abbisognava, dopo cinquant’anni di uso ininterrotto, di un intervento di manutenzione straordinaria che prevedesse, attraverso una opportuna ristrutturazione, la possibilità di cambiare le funi senza puntellamento e che desse la possibilità in futuro di eseguire (ogni 50 anni) questa operazione senza ulteriori interventi.
In particolare, oltre alle normali operazioni di risanamento, gli interventi, eseguiti durante l’estate del 2002, consisterono:
1) nell’eliminazione dei quattro vecchi inserti di ancoraggio delle funi corrosi e non più adeguati alla loro funzione;
2) nel posizionamento nelle fondazioni esistenti di nuovi inserti di ancoraggio (quattro per spalla) per le funi portanti, quattro (due per spalla) già impegnati e quattro pronti per l’aggancio delle nuove funi tra 50 anni. Dopo altri 50 anni si tornerà, con il cambio successivo, sugli inserti impiegati oggi e così di seguito.
3) nel rinforzo delle teste pile, l’aggiunta di due nuove selle per ogni pila a fianco di quelle esistenti e la costruzione di due bracci fissi con all’estremità un foro per l’aggancio delle taglie per il sollevamento delle nuove funi.
4) nella fornitura di traverse (tre per parte) di collegamento tra le funi all’esterno delle stilate per l’appensione verticale dei pendini e di due traverse di regolazione dell’interasse delle funi all’interno della parabola ed in prossimità delle due stilate.

G. Romaro, "Sul recupero di tre passerelle sospese in Padova", Galileo n.100, febbraio 1998
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